Zážitok z Gumball 3000 ukončeného v Bratislave

You may also like...

24 komentárov

  1. bolek píše:

    Macedónska polícia zatkla dvoch britských účastníkov a obvinila ich z účasti na nehode, ktorá si vyžiadala život vodiča v staršom veku a vážne zranenia jeho manželky.
    “Dvaja britskí občania opustili miesto nehody. Krátko nato ich hraničné úrady našli v inom aute na hraničnom priechode s Albánskom Qafasan,” uviedol hovorca macedónskej polície Ivo Kotevski. Zatkli ich na základe obvinenia z ohrozovania dopravy a úteku z miesta nehody, za čo im v prípade odsúdenia hrozí jeden rok odňatia slobody.

  2. HoP píše:

    Nějaký zazobaný parchanti si myslej, že můžou všechno a zabijou nevinnýho člověka. Co na tom že je to první vážná nehoda, vždyť to byla jen otázka času, kdy to přijde… A co bude dál? Za rok se pojede znova… A nikdo s tím nic nenadělá…

  3. dusoft píše:

    Samozrejme, organizator gumball je jeden obycajny alibista aj so svojimi radobysucitiacimi vyhlaseniami. Navyse mlzi, lebo sam dobre vedel, ze sa nesli prihlasit na policiu a pri havarii zabili jedneho cloveka a zranili dalsieho. Na webe gumball sa to nedocitate. Aplikoval by som metodu Holandska – prekrocenie rychlosti o 50 km na dialnici – konfiskacia auta aj so soferom.

  4. rony píše:

    [2] a [3] to nemeni nic na veci, ze pre znacnu cast ludi, ktori obdivuju design aut, je to snad jedna z mala prilezitosti niektore z tych aut vidiet aj inak ako na obrazkoch.
    [2] suhlasim s tebou, ze akekolvek jazdenie prinasa so sebou riziko tohto typu.
    [3] to je clovece analogia s grafitakmi, tiez je pre nich pravy adrenalin, ak po nich niekto ide.

  5. dusoft píše:

    [3] taku analogiu prijmam, akurat graffiti este nikoho nezabilo, ze?

  6. dusoft píše:

    moj komentar odkazuje na stvorku, nie trojku… ako sa robia tie odkazy?

  7. rony píše:

    [5] ale ano, mam dohladat?
    [6] tie odkazy robi textile, mam tam chybku, ktoru musim opravit.

  8. Andy píše:

    rano boli niektore auta „vystavene“, tak 15 kusov.

  9. knox píše:

    No skor tak 25…ale nebol tam Veyron takze onicom :((( Bol som tam okolo nejakej desiatej, toto som nafotil http://picasaweb.google.com/knox.blog/Gumball3000

  10. kibo píše:

    ja len tolko, ze chlapik na podiu nebol moderator, ale hlavny organizator pre BA

  11. rony píše:

    [10] cize moderator akcie :-) pojem moderator totiz nie je zhodny s clovekom, ktory hlasi pocasie do mikrofonu :-)

  12. Ján Pavlík píše:

    To videjko gumball_carlton, to ste sli na swiftovi? :)

  13. rony píše:

    [13] nie, to siel bolek s Erikom :-)

  14. Ján Pavlík píše:

    ved sa mi to nezdalo, ze to je swiftos :)

  15. bolek píše:

    Ale v podstate si uhadol. Je to skoro take iste auto ako swift. Kedze ja som bol na sestrinom swifte a Rony na svojom cervenom svistovi, aby za nami Omegac na Gumballe aspon trochu stacil, musel mat auto dovybavene anti-handicapom: 3,5 litrovy motor, pohon vsetkych 4 kolies, ESP, ETS, ABS s BAS, ETD, OCS… Aby s touto obtlstlou kravou dokazal pod Carltonom zaparkovat nutnostou bol samozrejme parkovaci asistent a kedze to boli preteky s(n)obov, nutna bola aj specialna designova uprava vo forme trojcipej hviezdy na kapote, ktora hned zvysila hodnotu tohto auta;-).
    Samozrejme mohli sme na svistoch machrovat len dovtedy kym neprisiel Mekelle Fitipaldini na svojom najnovsom Pablovi;-)

  16. Ján Pavlík píše:

    tak co to bolo za stroj? :)

  17. rony píše:

    [18] to jazdil Bolek. Ja som moje nebral, chceli sa ukazovat, tak naco im brat publikum :-)

  18. bolek píše:

    [18] MB E350 4matic

  19. Ján Pavlík píše:

    Ecka sa robili aj 350tky? Myslel som, ze len 270tky (diesel), pripadne 320tka (benzin).

  20. bolek píše:

    Robia sa dokonca aj s este vacsim motorom: diesle su aj E320 a E420 CDI a benziny E500 s objemom 5461cm3 (aj ako stvorkolka 4matic) a E63AMG s objemom 6208cm3 a sympatickymi 514 konikmi.
    Zrychlenie z 0 na 100 za 4,5 sekundy. S tym si uz clovek neurobi hanbu ani na Gumballe;-)

  21. bolek píše:

    kurnik ten Omegac ma na mna negativny vplyv. Uz som ako nejaka mercedesova propagacna encyklopedia;-)

  22. rony píše:

    [23] dobre sa bavim pani :-) komentar [16] nema chybu :-)
    Mekelle nesiel s Pablom pretoze by pred sebou tlacil vzduch a vsetkych pred sebou by vytlacal nim z cesty :-)
    no a na MHD zastavkach by ludia pod dojmom toho zavanu vzduchu ziskali pocit, ze uz sa tlaci blavou metro a chceli by nastupovat ;-)
    preto sme mekellemu vymontovali ovladac otvarania pravych dveri :)