GNU/GPL v slovenčine

[slovenský preklad] GNU/GPL je licencia ochraňujúca práva pôvodných autorov zároveň poskytujúca práva k slobodnému používaniu softwaru vydaného pod touto licenciou.

Pôvodný program vydaný pod GNU/GPL je nutné voľne poskytovať vrátane kompletného zdrojového kódu (s dôrazom na povinnosť chrániť práva pôvodných autorov, pokiaľ ide o odvodené dielo). Toto je napríklad problém webových služieb založených na softwari, ktorý chráni GNU/GPL (alebo púhymi časťami kódu pod touto licenciou). Takými by napríklad boli služby ako webový e-mail hosting, web hosting a pod. V takom prípade musí prevádzkovateľ poskytovať zdrojové kódy (čo často nechce a preto si radšej vyvinie všetko sám).
Originálna licencia je k dispozícií v angličtine, pre oboznámenie sa s ňou je k dispozícií slovenský preklad na ktorý chcem upozorniť - www.gnu.sk

Z nej možno citovať:

Za fyzický akt prenesenia kópie môžete žiadať poplatok...

Modifikované súbory musíte doplniť zreteľnou zmienkou...

Doplníte strojový kód písomnou ponukou, platnou najmenej tri roky, podľa ktorej poskytnete akejkoľvek tretej strane kópiu úplného strojovo čitateľného zdrojového kódu...

Nesmiete kopírovať, modifikovať, poskytovať sublicencie, alebo šíriť Program iným spôsobom, ako vyslovene uvedeným v Licencii.

Modifikáciou alebo šírením Programu (alebo každého diela založeného na Programe) teda vyjadrujete súhlas s Licenciou...

Nesmiete klásť žiadne prekážky výkonu tu zaručených práv príjemcu.

Ak si prajete zahrnúť časti Programu do iných voľne šíriteľných programov, ktorých podmienky pre šírenie sú odlišné, zašlite autorovi žiadosť o povolenie.

Licencia neumožňuje zahrnutie vašeho programu do programov, ktoré nepodliehajú Licencii.

GNU/GPL teda vo voľnom výklade núti každého používateľa rešpektovať práva autora programu. Zároveň núti autorov odvodených diel rešpektovať GNU/GPL - zjednodušene povedané: čo raz bolo vydané pod GNU/GPL už pod inou licenciou byť šírené nemôže. Používateľ má právo upraviť si dielo podľa svojich potrieb v plnom rozsahu - akonáhle chce svoju úpravu šíriť ďalej už sa musí riadiť podmienkami licencie GNU/GPL - tým je poskytnutá používateľom dostatočná sloboda nakladania s dielom. Zdalo by sa, že najväčšia ťarcha je na autoroch a na odvodených dielach pretože práve slobodný software sa vyvíja často odvodeninami najmä v prípadoch, keď pôvodný autor utlmí vývoj ale licencia platí ďalej.
Pred vydaním programu pod licenciou GNU/GPL (resp. zahrnutím takéhoto programu do vášho diela či jeho modifikácií) si teda rozmyslite tento krok, pretože má svoj dosah a dôsledky.

Pokiaľ sa ti zdá, že tento článok by sa hodil do výberu zaujímavých stránok, tak ho sme.sk

pošli do vybrali.sme.sk

Komentáre k obsahu príspevku:

Chcete napísať nesúhlasný komentár? Prosím, zvážte nasledovné: je šanca, aby niekto zmenil Váš názor alebo chcete iba trvať na svojom? V prvom prípade sú Vaše slová vítané.

Chcete urážať? Nepíšte sem urážky a invektívy. Každý, kto na týchto stránkach publikuje je automaticky (doplňte vhodný výraz). Takže už to všetci vopred vieme, čo si myslíte a preto sa neopakujte.

A tvoj názor?

Čítal som

Stručne komentované stránky, ktoré ma zaujali:

Je čas na redefinici přístupnosti 11.15 Jestliže si nemohu jedním kliknutím přenést vlakový spoj z IDOSu do svého googlího kalendáře, není pro mne IDOS dostatečně přístupný.

Web - metody nahrazování standardních fontů - Chaos sanctuary 20.21 Standardní fonty se nahrazují především v hlavičkách a krátkých textech. Žádná z dále uvedených metod – sIFR, facelift (flir), typeface.js a font-face/CSS - není vhodná pro delší text. Všechny tyto metody jsou relativně nové a stále se vyvíjejí.

Nechte je padnout - Bloc 15.49 Ekonomická krize stejně jako každá správná choroba míří do další fáze. Zprávy z trhů už nejsou katastrofické, pouze špatné, pokles burz už není střemhlavý, ale pouze mírný a setrvalý, firmy nehlásí nečekané krachy ze dne na den (viz Lehman Brothers), pouze propouštějí po desetitisících a pouze hlásí snížení výroby či odbytu o pět, deset, dvacet procent.

Po ISS se prochází pavouk, dalšího zřejmě zmátl stav beztíže 14.39 Pavouka číslo dvě totiž natolik zmátl stav beztíže, že svou přepravku zaplnil sítěmi, aby přestal volně poletovat. V propletených síťových shlucích se nedá poznat, jestli je tam jeden nebo dva pavouci.

Got my girlfriend to model for my car (PICS) 09.39 Chlapik nafotil svoju priatelku pri svojom aute. Reakcii je tam na vyse 60 stran. Stravite na tejto stranke naozaj dlhy cas :-)

Tomanová má plán - eTREND 08.00 Ministerka Tomanová v relácii Slovenského rozhlasu "Sobotné dialógy" predstavila svoj plán zmien v systéme sociálneho poistenia a dôchodkového sporenia.

Zásadní události - Misantrop.info 17.40 Hľadám blogerov, ktorí by na blogu zverenili reklamný článok o istom zaujímavom internetovom projekte. (v prípade záujmu je možnosť viacerých článkov z rôznych projektov). Čo za to získa bloger? Zaujímavý článok o zaujímavom internetovom projekte. (t.z. obsah zadarmo)

perohryz: Postrehy z Ameriky I. 15.04 Check-in v automate na letisku, pri vedľajšom prístroji vedľa mňa stojí technik Delty a pozerá smutne na monitor, kde dlhý čas svieti už len úvodná obrazovka Windows. - Preboha, to funguje na Windows? - Áno, bohužiaľ, bohužiaľ, vraví technik. - Mal by som si radšej vybrať iné aerolinky? pýtam sa. - Nie, nie, rozveselí sa technik, prisahám že v lietadlách to nemáme!

Obsahový web čaká druhotná platobná neschopnosť 11.00 Debilnosti súčasného modelu, kedy za tvorbu obsahu paltí úplne niekto tretí formou inzercie u niekoho štvrtého a celé to spravuje niekto šiesty, som sa niekoľkokrát venoval.

Megan Fox na noc 10.58 alebo na den :-)

Ak niekto nedá prednosť, skúste ho obísť 14.55 Nedanie prednosti patrí medzi desať najčastejších príčin dopravných nehôd s vysokým podielom usmrtených osôb. Na nedanie prednosti zväčša doplatí vinník, pretože auto na hlavnej ceste mu narazí do boku. Chvíľková nepozornosť stojí mnohých život, pretože pri náraze zboku nie sú tak dobre chránení ako pri čelnom náraze. Zmiernenie následkov nehôd má v rukách aj vodič na hlavnej ceste.

Úspora paliva Nov@ style 12.52 Už jednou jsme psali o vesnickém palivovém článku, který sníží spotřebu, zvýší výkon a roztáhne nožky ekoložky, pokud ovšem nemá vložky. Pan Zdeněk to dotáhl mnohem dále. Postavil si dvoujádrový fuel cell.

Astrofyzik Jiří Grygar pozoruje vesmír z argentinské pampy 11.23 Díky své práci astrofyzika se RNDr. Jiří Grygar vydává na cesty daleko mimo naši planetu Zemi. Jeho práce ho ale také zavedla do Argentiny, do malebného městečka Malargüe, do argentinské pampy a k vrcholkům And, kam se s Jiřím Grygarem vydáme na krátký výlet.

Mali by sme si zobrať vzor z Maďarska a počkať 11.42 Z informácií, ktoré mám od dopravcov, blíži sa elektronický výber diaľničného mýta v Európskej únii k totálnemu chaosu. Dôvodom je to, že čo krajina to iný systém, iná palubná jednotka, iný spôsob platenia. Keby kamióny nemali také veľké kabíny, tak vodiči by nemali kde rozložiť množstvo palubných jednotiek, ktoré potrebuje vozidlo pri ceste naprieč Európskou úniou.

Nespomaľujte na diaľnici!! 09.55 [moj komentar] vychovavatelia: Drzi sa stoj co stoj v lavom pruhu a za ziadnych okolnosti nepojde pravym. Motivacia je rozna: bud vychovava rychlych jazdcov, povazuje pravy pruh ako osobne ponizenie alebo si proste mysli ze lavy pruh magicky skracuje jeho trasu. Pripadne este ttp ktory si mysli ze ak ma dlhu cestu pred sebou (dajme tomu az do Senca) tak lavy pruh znamena “pre tych co dialnice schadzaju az o xx km” ;-)

všetky odkazy sú uložené v mojom del.icio.us účte

odoberaj tento stĺpec ako RSS zdroj

GNU/GPL v slovenčine

Komentáre k obsahu príspevku:

Čítal som

kde to ste?

príspevky

média